Немного солнца в бразильский дождь

Вернувшись из Бразилии, я могу о ней сказать только, что пациент скорее мертв, чем жив. По впечатлениям, скорее нет, чем да. Я в них еще не очень разобралась, но, кажется, минусы перевешивают плюсы. Хорошо, что Остап Бендер не побывал в городе своей мечты, он был бы сильно разочарован: грязь, помойки в самом центре, разруха, отвратительные дороги и тротуары. 

Кучи мусора лежат прямо в центре перед главным собором и зданием главного офиса местных нефтяных королей. Под мостами среди фекалий и грязи - бомжи со всем своим имуществом. Причем так везде, кроме элитных поселков, охраняемых вооруженной полицией. В каждом высотном здании – охрана, входы в фавелы охраняются чуть ли не бронетехникой.

Полицейские с автоматами повсеместно. Стены особняков по высоте не отличаются от стен средневековых замков, за тем исключением, что поверху идет еще колючая проволока под напряжением.

 

Думаю, мы бы получили большое удовольствие от поездки, если бы не погода. Из двадцати дней, что мы там были, пятнадцать шел дождь, переходящий в ливень. Солнца, а тем более голубого неба мы там не
видели. Дошло до того, что когда в последний день проглянул лоскуточек голубого на фоне черных низких туч, мы бросились фотографировать и радовались до слез.

В Бразилию люди едут за солнцем. Если его нет - нет ничего. Это не Европа, где в плохую погоду идешь в музей или наслаждаешься чудной архитектурой. В Бразилии нет чудной архитектуры. Точнее, есть красивые виду сверху, но если спускаешься и пытаешься разглядеть поближе, попадаешь в помойку. К тому же красивые виды, открывающиеся с холмов и гор, также видны лишь в хорошую погоду.

 

Если Рио почти разочаровал, то маленький колониальный город Парати очаровал. Безумно красивый город с чудесным сервисом, красивыми магазинами и ресторанами. Город сохранен таким, каким был во времена португальского владычества, то есть сто пятьдесят-двести лет назад.

Соответственно и мостовые остались такими же: ощущение такое, что груду необработанных валунов разного размера вывалили посреди дороги и кое-как затоптали, поэтому они торчат в разные стороны, а между ними — песок, в котором крабы роют норки и шныряют под ногами прямо в центре города.

Сначала странным казалось, что на  мостовых живут в общем-то морские существа, а потом оказалось, что каждый прилив дороги превращаются в каналы, поэтому и тротуары, идущие вдоль домов, подняты так высоко. Машины ездят по дверцы в воде, но основной вид транспорта — телеги и коляски, запряженные лошадьми.

Главное развлечение — разноцветные кораблики, которые везут тебя от одного пляжа к другому, останавливаясь в наиболее впечатляющих местах и выбрасывая туристов прямо за борт для купания. Неумеющих плавать снабжают «спагетти» — длинные гибкие штуковины, которые держат тебя на воде. На кораблике же готовят вкуснейшую еду по твоему заказу, разносят фрукты и коктейли, а ты в это время валяешься на кожаных подушках. Короче, «звучит легкая музыка, снуют проворные официанты». Просто рай. И все это за какие-то двенадцать евро с человека. Но поскольку все время шел дождь, то этого рая нам не хватило даже на одну поездку.


Первые два часа был рай, а потом начался ливень с ветром, так что все мокрые сидели и дрожали в своих мокрых же полотенцах. Лично я страшно разочарована поездкой именно потому, что с нашей стороны все было сделано для красивого отдыха — самые роскошные отели, самые красивые места на побережье бразильской Атлантики, самые интересные маршруты — и все насмарку из-за отвратительной погоды.

Местные говорили, что такого лета не видели ни разу в жизни. А в отеле нам сказали, что такие температуры бывают у них только зимой. Ну,
температуры-то там стояли +двадцать шесть – двадцать восемь — для нас нормально, но бесконечный дождь и небо цвета асфальта очень угнетали. Смешно сказать, но мне не хватало солнца бразильским летом! Для меня главное разочарование, что настоящей Бразилии мы так не увидели, потому что настоящая Бразилия летом — это море солнца, теплый океан и карнавал.

Спасибо за то, что решили поделиться записью:


Еще статьи

Вы можете оставить комментарий, или Трекбэк с вашего сайта.

Оставить комментарий

WordPress: 11.27MB | MySQL:79 | 0,177sec